河南诺陌森供应链管理有限公司,2021年03月24日成立,经营范围包括一般项目:供应链管理服务;贸易经纪;国内贸易代理;国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;航空国际货物运输代理
郑欧国际货运班列:
1、郑欧线:
郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作
新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!
2、郑中亚线:
郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)
3、郑东盟线:
越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班
4、中亚,中越班列对于连续性上货客户,享有整柜优惠方案,具体详询
出口:
郑州-马拉(12-13天),郑州-华沙(14-15天),郑州-汉堡/慕尼黑(15-17天),郑州-列日(18-20天);
郑州-布列斯特(12-13天)、郑州-明斯克(16-19天);
进口:
汉堡-郑州(17-19天),每周7班,慕尼黑-郑州(17-19天)每周1班,列日-郑州(17-19天),每周2班;
马拉-郑州(13-14天),布列斯特-郑州(12-13天),华沙-郑州(16-18天);
1)中欧线路:
拼箱:
出口:郑州到汉堡: 郑州到慕尼黑/列日:,
进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:
整柜:
出口:郑州到汉堡/慕尼黑/列日:
进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:
2)中亚线路:
拼箱:郑州到塔什干郑州到阿拉木图:每周稳定发车
整柜:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图
3)中越线路:
郑州到河内(往返):
注意事项:(1)每周二的上午11点截货,截报关资料(报关数据一定要核对准确,且不可谎报,瞒报违禁物品)(2)每周三进站报关(3)随车资料的毛重,件数,务必与报关资料一致。数据要的准确(4)货物到站,请...
根据计划,该趟列车将沿着中老铁路经云南磨憨口岸出境,预计6天左右到达老挝首都万象。中老铁路(郑州-万象)国际货运列车陆路运输将比传统海运方式节约一半以上运输时间,大大降低企业运输成本。 2021年1...
始发站:郑州终点站:ALMATY阿拉木图[哈萨克斯坦], TASHKENT塔什干[乌兹别克斯坦], WARSAW华沙[波兰], MALASZEWI...
二〇一三年七月十八号,开出从中国河南郑州到汉堡的列车,经过短短一年的运行,由汉堡发出开往郑州的火车,实现了回程。河南省省长谢伏瞻,德国铁路部门负责人劳施,汉堡政府负责经济的埃格尔特和欧洲议会议员符莱肯...
中欧班列(中国郑州—芬兰赫尔辛基)线路是郑欧班列继德国汉堡、慕尼黑、比利时列日线路之后,新增的第四条欧洲线路,标志着中国内陆到欧洲的目的站城市再次扩容。逐步实现郑欧班列对进入欧洲之后的“扇向辐射”,为...
外贸货物进出口中的货代是什么意思?外贸中的货代是指“货运代理”、“货运代理人”或“货代公司”,其英文说法有很多,如FreightForwarder、FreightAgent、CargoAgent、Sh...
1. CBM是啥?CBM是英文CUBICMETRE或CUBICMETER的简称,意思是立方米,属于体积单位,即volumeunit,简称VOL。CUBIC表示立方,比如40HC/40HQ就是...
三、堆场有什么作用?集装箱堆场的作用,包括堆存与保管,集装箱的交接,集港装船,对特殊集装箱的处理,集装箱修理等。对于海运集装箱出口来说,堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来(不论通关与...
20GP、40GP和40HQ是常见的集装箱,这些集装箱主要用于江海运输和铁路运输,特别是海-铁联运。也可以写作20'GP、40'GP和40'HQ。'意为英尺。GP是Ge...
根据托盘的材质、叉车的入叉方式、单双面用途以及托盘的结构等,托盘可以分为各种各样的类型。1)按材质:木质类(原木托盘、熏蒸木托盘、胶合板托盘等);金属类(不锈钢托盘、钢铁托盘等);塑料类(质地较轻,使...
关于T1使用的注意事项(欢迎大神们按照自己的经验加以补充纠正!):1)货物从非欧盟国家海运到港,将要使用陆路运输工具继续运送到其它欧盟国家去清关,保存等;2)货物从非欧盟国家海运到港,然后将要使用陆路...
一、国际货物运输是一种无形的国际贸易(一)国际货物运输的概念运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输,而从货物运输来说,又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国际货物运输,就是在国家与...
比利时是欧盟创始成员国,经济高度外向,优势产业突出,是工业门类较全、服务业发达的创新型经济体。2017年以来,上海至布鲁塞尔直航开通,中远海运收购泽布鲁日港集装箱码头100%股份,黑龙江大庆至泽布鲁日...
列日是卢比荷地区的一个重要枢纽,也是新丝绸之路上的重要站点。它与郑州和成都等多个中国城市相连。事实上,中国与列日的联系相当频繁,每天都有往来班列。如果火车连接延伸到安特卫普,那么一个新的丝绸之路枢纽将...
比利时物流与运输比利时是欧洲适合物流与分销的投资地,积极推进多式联运网络一体化发展。其主要港口有:安特卫普港(欧洲第二大港)、泽布鲁日港(世界大新车转运港)、根特港(拥有欧洲的农业大容量存储设备)。拥...
在欧洲大多数铁路使用1,435毫米,由于各国国防和地方保护利益所致,欧洲各国在铁路建设也带有强烈的保护主义色彩,仅铁路轨距就有2,134毫米、1,829毫米、1,674毫米、1,665毫米、1,600...
中国到意大利铁路运输意大利铁路,中欧班列直接发车到达意大利的火车是从中国四川成都火车站开出的车。 到目前为止中欧班列到意大利的铁路运输只有几和条线提供。随着“一带一路”的快速发展,相信越来越...
对中欧班列未来的前景,中欧班列运行是非常好的,从一线层面讲,一般情况下是16天,速度很好,而且大多数时间甚至比16天更快一点。中欧班列非常可靠,成本也比较低,但是我们有一点比较担心,东向的班列比较少,...
比利时列日港,它是欧洲三大内陆港之一,有很强的吞吐量,列日港不是在河边,而是运河边,运河的水位一直比较稳定,相比德国的莱茵河,一般情况下水位高或者低,过高、过低就没有办法进行水陆运输。在列日是运河,我...
为什么从中国经铁路运输到列日?前面我讲了大家可以看到列日的地理位置非常优越,从列日出发,几个小时三四百公里的距离就可以达到巴黎、阿姆斯特丹等,卡车运输是非常近的,另外我们的水陆也非常通达,...
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